На данный момент есть огромное количество людей, которые собрались купить машины, и для этого едут на авторынок, или просто просматривают варианты в интернете. А вот посещаемость автосалонов людьми в поисках машины стала очень редкой.
Однако большинство тех, кто выбирает доверить свой выбор автомобилю на авторынке, могут даже не подозревать о том, как часто попадала выбранная ими машина в аварию, а ведь это очень важно, потому как в будущем может принести много хлопот. Всё дело в проведённом после аварии ремонте, и если он был сделал некачественным образом, то о какой безопасности может идти речь? Наоборот, купив такую машину, вы нарываетесь на множество предстоящих с ней проблем.
Для того, чтобы определить, попадала ли машины в аварию, существует несколько способов:
- Он заключается в визуальном осмотре и заключении на основе увиденного. К примеру, в машине могут балансировать сразу несколько цветов, создавая цветовой диссонанс, допустим, цвет каких-то отдельных частей сильно отличается от других. Это может значить то, что на все 100% автомобиль был каким либо образом повреждён и подвергся перекраске, чтобы скрыть, к примеру, полученные царапины. Однако, чтобы воспользоваться таким способом, необходимо учесть фактор хорошего освещения и желательно, чтобы был яркий свет.
- Для его использования можно применить очень старый но известный способ, чтобы определить слой шпатлевки. Для этого возьмите слабенький магнит и попробуйте прилеплять его к самым разнообразным частям кузова, ведь где будет толстый слой, там магнит будет магнитить намного хуже, чем в месте, где слоя нет.
- Как узнать, что пластиковый бампер был в ремонте? Оказывается, довольно просто, всё дело в звуке. Достаточно постучать по его разным частям пальчиками и, ориентируясь по звуку, легко определить те места, в которых был нанесён слой шпаклёвки.
- Осмотрите светотехнику. Как правило, чтобы определить, был ли автомобиль в ДТП, достаточно визуально оценить фары, потому как если на автомобиле стоят новые, значит просто нет смысла спорить о том, попадала ли машина в аварию.
- Очень внимательно осмотрите стёкла. Потому как если рассмотреть стекло внимательно, то в его нижнем левом углу будет указан год изготовления. То есть тут всё предельно просто, если на автомобиле разных годов установленные стёкла, значит автомобиль точно пережил аварию.
- Осмотр под ковриком багажника. Огромную роль может сыграть сами сварочные швы под ковриком багажника, потому как, если осмотреть их внимательно, можно с лёгкостью определить, был ли автомобиль повреждён. Это объясняется тем, что в кузове современных машин применяется исключительно точечная сварка.
- Внимательно осмотрите швы под капотом, потому как они играют такую же роль как и в кузове.
- Нужно осмотреть крышку багажника, уплотнители дверей, уплотнители лобового стекла и заднего на цвет каски. Дело в том, что визуально можно сразу же определить отличающуюся краску, а также это многое говорит о некачественной покраске.
Смотрите внимательно автомобиль и помните то, что чем старше возраст автомобиля, тем вероятнее всего, что он пережил ДТП. И стоит учесть тот факт, что если машина просто была перекрашена, не стоит о неё отказываться, ясное дело, если речь идёт не о каких либо серьёзных неполадках.